Всем привет друзья! Недавно мы меняли на автомобиле ВАЗ 2111 комплект ГРМ, в комплекте помпы не было, как оказалось зря. Сейчас объясню подробнее. Назову две причины по которым действительно стоит поменять помпу. Первая причина, которую можно найти только при снятом ремне ГРМ, это болтающийся шкив помпы, ну или большой такой заметный люфт помпы, в общем как вам будет угодно. Что это значит? А, это значит, что такая помпа может выйти из строя в любой момент. В лучшем случае, она может просто потечь, а ведь может и заклинить, а дальше уже по классике, порванный ремень ГРМ, клапаны и тд...

С 06.2021 года по регламенту АвтоВАЗа замена ремня ГРМ на Гранте осуществляется на ТО-6 при пробеге 90 тыс. км. Мы солидарны с рекомендациями концерна и советуем менять ремень каждые 4 года или 90 тыс. км пробега. Важно: Вместе с ГРМ мы всегда советуем заменить водяной насос. Т.к. его рабочий ресурс также примерно равен 90 тыс. км пробега. Если вовремя не заменить ремень ГРМ на Ладе Гранте, то он оборвется. И это может обернуться дорогостоящим ремонтом ­ из-за загиба клапанов придется устанавливать новый комплект...