Автомобиль Лада Гранта, двигатель 11182, пробег всего 31 тысяча км. Ремень ГРМ еще стоит родной. Посмотрите внимательно на это место, которое я вам показываю. А где зубья? Возможно, как-то морозы на это повлияли, не знаю. Вначале я обратил внимание на то, что язычок на натяжном ролике ушел в сторону. То есть, натяжки нет. Когда двигатель работает, то слышен своеобразный звук ремня без зубьев. Сразу можно понять, что нужен ремонт. Хотя заводить машину в таком состоянии нельзя. После замены покажу состояние ремня...

Многие счастливые обладатели ВАЗов с 8-клапанными двигателями столкнулись с проблемой быстрого износа и порыва ремня ГРМ. Он смещается в процессе эксплуатации в сторону корпуса двигателя или защитного кожуха, стирается и рвется. Причин столь неадекватного поведения может быть много: Вот как выглядел мой ремень ГРМ после 500 км пробега. Предыдущий наоборот терся о кожух и благополучно порвался. Можно до бесконечности менять натяжные ролики, шкивы, а результат будет все тот же. Методом проб и ошибок...