Ваша Mazda CX-5 с утра звенит металлом, чек горит, а в чатах советуют ждать 200 тысяч км до замены цепи ГРМ, так как в мануале Mazda интервала на замену нет. На моторах Skyactiv стоит цепь ГРМ: это привод клапанов под передней крышкой, не ремень. Ниже чек-лист на ближайший час в СПб: как отличить цепь от поликлинового ремня навесного, прочитать ошибки P001x, не спутать с троением при ошибках P030x и решить, ехать тихо или звать эвакуатор. Коротко: На Mazda CX-5 (KE и KF, моторы 2.0/2.5 Skyactiv-G) клапаны крутит цепь ГРМ, не ремень...