Ремень ГРМ (газораспределительного механизма) — критически важный элемент двигателя. Он синхронизирует работу коленвала и распредвала, обеспечивая своевременное открытие и закрытие клапанов. Обрыв ремня на Hyundai Solaris (особенно с двигателями Gamma 1.6) приводит к встрече поршней с клапанами, что влечет за собой дорогостоящий ремонт. В этой статье вы узнаете, как самостоятельно заменить ремень ГРМ, избежав рисков и сэкономив до 50% стоимости услуг сервиса...

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) — это не просто кусок резины с зубчиками, а один из самых важных компонентов двигателя. Если он рвется, последствия могут быть серьезными: от загнутых клапанов до капитального ремонта мотора. Поэтому следить за его состоянием — задача номер один для каждого автолюбителя. Разберемся, когда менять ремень ГРМ и как не пропустить тревожные сигналы. Основные причины для замены ремня ГРМ ✔ Пробег подошел к критической отметке Производители обычно указывают, что ремень ГРМ нужно менять через 60 000 – 100 000 км...