Корейские авто покоряют российский рынок доступной ценой. Но секрет в том, что низкий ценник при покупке может обернуться кабальными тратами на обслуживание. Владение машиной — это не разовая покупка, а ежемесячная подписка на запчасти, масла и фильтры. Мы в Корея Motors за семь лет привезли более 1000 автомобилей из Южной Кореи и точно знаем: цена расходников может отличаться в три раза даже между моделями одного производителя. Это прорыв в понимании реальной стоимости владения. Давайте разберем, какие корейцы до 160 лошадиных сил превращаются в финансовую яму, а какие позволят спать спокойно...