Ориентир по пробегу: в нормальных условиях многие владельцы и механики рекомендуют планировать проверку и возможную замену в диапазоне 100 000–150 000 км. Но это не жёсткое правило: при трассовой езде и хорошем обслуживании цепь может пройти и 180 000 км, а в городском цикле (частые пробки, короткие поездки, длительная работа на холостом ходу) износ идёт быстрее — и тогда к 100–120 тысячам уже стоит насторожиться Характерный металлический звон или лязг при запуске двигателя «на холодную»...