Ремень генераторов на автомобиле “Лада Приора” представляет собой приводной для всех навесных техник. А из-за того, что комплектация с различными сочетаниями устройств было множество, то и видов ремня также пару: для автомобилей без допоборудований, версий с кондиционерами и усилителями руля, либо автомобилей с каким-то единственным новым устройством. Добавим, что на самом деле ремни генератора для Приоры выбираются в основном не по кодам, а по размеру и советам — просто это уже является отработанным опытом иных владельцев транспортных средств, которые доказали собственную надежность...
Регулятор оборотов для болгарки,дрели,электродвигателей,а также регулировка мощностью паяльника или яркостью лампы накаливания и другой нагрузкой,которая подключается в сеть 220В.Вот это все можно собрать по очень простой и несложной схеме на симисторе,а называется схема фазо-импульсный регулятор мощностью.Переменным резистором R2 можно изменять обороты электродвигателя или нагрев паяльника.Симистор BTA16-600 держит ток до 16 Ампер,если в названии симистора будет BW или CW,тогда снаббер R3-C2 по схеме можно убрать,он есть уже в симисторе.Чем мощнее нагрузка,тем больше потребуется теплоотвод для симистора.