Вы когда-нибудь задумывались, почему одни водители меняют ремень генератора годами, а другие сталкиваются с его поломкой чуть ли не ежемесячно? Все дело не только в качестве самого ремня, но и в правильном подборе по номеру двигателя. Сегодня разберёмся, как выбрать приводной ремень генератора, чтобы избежать неприятных неожиданностей на дороге. Держитесь крепче — полезный экскурс в мир этих «резинок» начинается! Ремень генератора — это не просто резиновая лента, а настоящий труженик, который день за днём прокручивает генератор, насос системы охлаждения и даже кондиционер, если он у вас есть...

Ремень генератора или привода вспомогательных агрегатов можно смело отнести к расходным материалам, так как через определенный промежуток времени его необходимо менять по причине износа и непригодности к дальнейшей эксплуатации. Так как большая часть моего водительского стажа пройдена на российских автомобилях, то о них мы сегодня и поговорим. Если открыть руководство по ремонту и эксплуатации к отечественному автомобилю производства ВАЗ, то там можно прочесть, что производить осмотр ремня привода необходимо через так называемый межсервисный интервал в 15 000 км...