Ремень генератора или привода вспомогательных агрегатов можно смело отнести к расходным материалам, так как через определенный промежуток времени его необходимо менять по причине износа и непригодности к дальнейшей эксплуатации. Так как большая часть моего водительского стажа пройдена на российских автомобилях, то о них мы сегодня и поговорим. Если открыть руководство по ремонту и эксплуатации к отечественному автомобилю производства ВАЗ, то там можно прочесть, что производить осмотр ремня привода необходимо через так называемый межсервисный интервал в 15 000 км...

Приводной ремень (ремень генератора) обеспечивает работу целого ряда важных узлов автомобиля. Он обеспечивает передачу крутящего момента через шкивы и периодически требует замены. Некоторые автовладельцы идут дальше и перекидывают приводной ремень два раза в год. На зиму они устанавливают укороченное изделие, что позволяет добиться определённых преимуществ. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Приводной ремень необходим для работы следующих узлов автомобиля:...