Еще летом я немало рассказывал и показывал вам во всех красках о множестве различных нюансов в ремонте и обслуживании немецких TSI двигателей. С тех пор ко мне стали обращаться многие знакомые с различными проблемами на похожих двигателях с просьбой помочь в ремонте, разобраться в причинах поломок и устранить неисправности. Вы, наверняка, помните, что ко мне пригнали Passat b6 с мотором 1.8 BZB, у которого из пробитого насквозь блока торчал шатун. Очень много фотографий интересной информации на тот момент мне удалось заснять, чем я с вами успешно делился...

Всем приятного времени суток! Накануне я поменял все ремни, но речь будет не об этом.Я долго изучал вопрос и думал что ставить и где ставить.В итоге пришел к выводу что теперь оригиналы ремней я ставить на свое машину точно не буду, как бы их мне не расхваливали путешественники и какие бы они там не были.В связи с тем что я стал параноиком в этой теме, так как ремни рвутся у людей как резинки от трусов, а драйв заполнился этими статьями.Ну так вот я не рекламирую данную фирму и ставить ремни не заставляю...