Приборная панель твоего авто светиться не так ярко, как обычно? Слышите «цокот» и звук работающего дизельного двигателя? Проблему стоит искать в работе натяжителя ремня генератора. Это устройство, которое поддерживает правильное натяжение ремня и передает вращение от коленчатого вала к генератору. Он важен для стабильной работы электрической системы автомобиля. Если все элементы этого узла исправны и правильно настроены, то ремень не будет изнашиваться, а генератор будет производить нужное напряжение...

Перед тем как преступить к работе потребуется небольшое количество инструмента. 1. Небольшой набор головок 2. Накидной ключ на 10 3. Плоская отвертка 4. Щуп 0.2мм и 0.25мм Перед настройкой убедитесь что мотор остыл, температура его должна быть не более +40 градусов. Так как при нагревании метал расширяется и регулировка будет не точной. 1) Выставляем нейтральную передачу ставим на ручник. Выкручиваем руль в левую сторону ( что бы был доступ к шкиву колен вала). Снимаем броне провода и все что мешает, откручиваем 5 болтов крепления крышки клапанов...