Зацепило — и купил Купил машину, которую давно хотел. Несколько лет назад прокатился один раз — и зацепило: очень уж классная у Audi TT управляемость. Спустя неделю поисков стал третьим владельцем купе 2015 года выпуска с пробегом 54 000 километров. При этом ПТС выдан в 2016-м, а выехала ТТ из салона лишь в 2017 году. Привлекла хорошая комплектация: музыка Bang&Olufsen, топовая мультимедийка MMI с навигацией, пакет S-line снаружи и внутри, функция удержания в полосе и так далее. Из тюнинга — чип...

Первое поколение Audi TT в своей ДНК бережно хранило легкий налет веселой ежегодной катастрофы. Следующее поколение Tourist Trophy (именно это означают буквы ТТ) сделали заметно лучше, причем с широким применением алюминия. И теперь этот автомобиль в плане аэродинамики и управляемости на скоростных трассах стал соответствовать званию спорткара намного точнее. Ну а чего можно ожидать от подержанного Audi TT второго поколения сегодня, мы расскажем чуть ниже. Сейчас речь пойдет о кузове, салоне и электрике, а во второй части обзора – о моторах, трансмиссии и ходовой части...