Почти все современные автомобили оснащаются сигнализатором непристёгнутого ремня безопасности. Многих водителей он раздражает, поэтому они идут на разные ухищрения. Исследования показывают, что "обманки" ещё опаснее, чем движение в непристёгнутом состоянии. При необходимости отключать сигнализатор нужно в соответствии с алгоритмом, который заложен производителем. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Пищалка-зуммер сообщает водителю о необходимости пристегнуться при скорости движения свыше 20 км/ч...

Для одного из заказчиков разбирали варианты авто с "пробоксовским" 1NZ. Поскольку это один из самых надежных тойотовских двигателей, из тех, что сейчас доступны. Подборка примерно такая получилась: Премио/Аллион(писал не так давно про них), старая "лупоглазая" Сиента, полноприводная версия Сиенты новой, версия на механике или полноприводная Филдер/Аксио, полноприводная у Порте/Спейд. Короче, полноприводные версии у многих Тойот именно с 1NZ идут. Но, обычно у них же и клиренс даже меньше переднеприводных...