Замена ремня ГРМ на Рено 1,4-1,6 8V (K7J, K7M) до 2010 г.в. Логан, Сандеро
Хитрая особенность ремней безопасности, о которой не знают 90 % всех моих клиентов и вы, возможно, тоже
Приветствую на канале. Приходилось ли вам когда-нибудь заказывать б/у запчасти на таких сайтах как Авито или Drom ? Если нет, то вам крупно повезло, и значит вы можете себе позволить купить новую деталь для вашей машины. Подавляющее же большинство автолюбителей, причём, даже владельцы премиального сегмента, не брезгую покупать б/у детали, так как они часто в разы дешевле новых. По своему опыту могу сказать, что на разборках одинаково хорошо покупают как запчасти для старых отечественных машин, таких как ВАЗ "классика", так и новых иномарок стоимостью 2-3 млн...
Это невоможно, сказали в автосервисе! Замена ремня ГРМ на Рено Сандеро в гараже своими руками.
Третий год я владею Рено Сандеро Степвей 2 2016 года с моторчиком 1600 кубиков 102 лошадки, индекс К4М 842, комплектация с гидроусилителем и климатом. Пробег машинки приблизился к 75 000 км, пора бы ремень ГРМ. Производитель рекомендует менять ГРМ на 60 000 км. Я узнав цены на замену, задумался, может поменять самому, и в одиночку? А что? Гараж с ямой есть, инструмент тоже. Показываю, с чем придётся повозиться, и как сберечь нервы, решая "ребусы" от Рено. Итак всё по порядку. Первым делом снимаем плюсовую клемму аккумулятора...