Первые автомобили в истории, на которых штатно были установлены ремни безопасности, появились в 1956 году. Это были автомобили марки Форд с двухточечным ремнем безопасности, конструкции братьев Лигон. Данный тип ремня не давал водителю вылететь сквозь лобовое стекло в случае аварии, но зачастую наносил травмы брюшной полости из-за своей конструкции. В свою же очередь компания Volvo пригласила Нильса Болина из авиации для изобретения более совершенного ремня безопасности. 1959 году вышли первые модели Volvo с новым тогда еще типом ремня – трехточечным...

Ремень - один из главных элементов безопастности водителя и пассажиров. Он спасает много жизней, но мало кто знает, как он устроен. Перед вами обычный ремень с инерционной катушкой без пиропатрона. С двух сторон на нём стоят крышки: с одной натянутая пружина, а с другой шестерня с шариком, которая блокирует ремень при резком выходе и при наклоне. Они крепятся на пистонах, следует только надавить, и они вылезают. Шарик отвечает за блокировку ремня при крене автомобиля. Если автомобиль едет в крутую...