Пассажиры автомобилей редко пристегиваются ремнями безопасности в правильном положении. Из-за силы тяжести, плохой осанки и вибрации автомобиля поясной ремень поднимается над тазом пассажира уже через несколько км. На первый взгляд это не кажется какой-то серьёзной проблемой, но в случае аварии ремень, который затянут на животе, может вызвать повреждения внутренних органов. Издание CurBuzz обнаружила патентные изображения, которые принадлежат концерну Hyundai и Kia. Кажется, корейские производители...

Согласно отзывному манифесту 22V-354 Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA), владельцам почти четверти миллиона седанов Hyundai лучше поскорее обратиться в сервис. Там им должны бесплатно модернизировать узлы натяжителей ремней безопасности, пиропатроны которых при аварии имеют шанс сработать некорректно. Причем производитель (который и разместил манифест) утверждает, что такому риску подвержен всего 1% от обозначенного числа машин. Однако надежного способа проверить, какие из них действительно безопасны, нет, так что придется менять на всех...