Согласно отзывному манифесту 22V-354 Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA), владельцам почти четверти миллиона седанов Hyundai лучше поскорее обратиться в сервис. Там им должны бесплатно модернизировать узлы натяжителей ремней безопасности, пиропатроны которых при аварии имеют шанс сработать некорректно. Причем производитель (который и разместил манифест) утверждает, что такому риску подвержен всего 1% от обозначенного числа машин. Однако надежного способа проверить, какие из них действительно безопасны, нет, так что придется менять на всех...

Опишу свой случай, глядишь кому-то жизнь облегчит, чтобы не разбирать по несколько раз, как я в своё время. Был у нас в семье какое-то время Хёндай Гетц. Ничего плохого о машине сказать не могу, не модная, но очень практичная, ездит и ездит. С виду небольшая, но внутри довольно просторно для таких габаритов. Багажник небольшой, но нам и не нужно возить картошку на продажу. В общем наш вариант, если бы продолжали их делать новые, то снова купили бы такую машину....