Здравствуйте, уважаемые читатели!! Многие из вас встречались с такой проблемой когда начинает свистеть ремень генератора. При этом, чаще всего достаточно нажать на газ, свист сначала усиливается, а затем резко исчезает. Знаете почему это происходит? Ремень при пробуксовке начинает перегреваться и в итоге подгорает, в какой-то момент он начинает прилипать к шкивам и поэтому перестает пробуксовывать. Как вы наверно уже догадались, из-за этого сильно увеличивается его износ. Возможно, ваш ремень просто растянулся...

Довольно часто мне приходится иметь дело с цепными двигателями, в основном это TSI моторы концерна VAG. Есть немало способов определения растянутости цепи и необходимости ее замены, хотя вопросы на этот счет возникают постоянно. А вот с ременным приводом ГРМ ни у кого вопросов не возникает, хотя затянуть с его заменой и наткнуться на массу неприятных последствий проще простого. Частенько владельцы б/у авто пускают на самотек эту процедуру, банально ее игнорируя. А при покупке авто со вторичного рынка даже не удосуживаются узнать, когда же в последний раз этот ремень менялся...