Для ремонта ржавых или битых элементов автомобиля АВТОВАЗ производит разные запчасти, но зачастую замены требует небольшая часть от всей детали, которая может стоить весьма не дёшево. В этой статье мы расскажем, как можно сэкономить при ремонте кузова автомобилей ВАЗ семейства Самара. Распространённая болячка этих авто - гниёт уголок рамки ветрового окна. АВТОВАЗ штампует рамку целиком, но сторонние производители делают ремонтную вставку - уголок рамки ветрового окна. Экономия в таком случае около полутора тысяч рублей...

На самом деле, согласно статистики, производить замену сальника правого переднего колеса приходится гораздо реже чем сальника привода левого переднего колеса. Но рано или поздно выполнить такую работу все же придется. Так как вечных деталей не существует и их износ и повреждение ни кто не отменял. В этой статье разберемся как можно провести такую работу на примере автомобиля ВАЗ 2108 (2109, 21099). Поводом к ее выполнению является появление течи под этот сальник трансмиссионного масла из коробки передач...