Перезаряд является частой проблемой системы электрооборудования автомобилей с генераторами, опорное напряжение которых, берется от замка зажигания. Т.е. речь пойдет о генераторах Г221, Г250 и их современных модификаций как с выносными так и с встроенными реле-регуляторами. Дело в том, что по пути от источника тока до 15 клеммы замка зажигания происходят потери напряжения. Это связано с наличием различных соединений, через которых проходит электрический ток. Со временем контакт через эти соединения ухудшается...

Доброго времени суток уважаемые читатели. В бытность свою я работал преподавателем устройства и технического обслуживания. Мой товарищ, который учился на старших курсах. Все мы были одного поколения. И я часто помогал ему с машиной, вместе разбирались в системах старых и новых автомобилей...