Регулировка и контроль давления топлива на автомобиле Hyundai Santa Fe 2,2 TDI осуществляется ЭБУ с помощью Датчика Давления топлива (ДД), расположенного на топливной рейке, Регулятора Давления топлива (РД) на топливной рейке и Регулятора Потока (РП) на ТНВД Bosh CP-3. Регулятор Потока нормально открыт. При включении прокрутки стартером РП полностью перекрывается (скважность ШИМ стремится к 100%), на холостом ходу (ХХ) ЭБУ подаёт на РП сигнал скважностью 32%. К РП приходит постоянный плюс, ЭБУ командует замыканием минуса...

Покупка автомобиля - огромная инвестиция, поэтому, когда ваш пробег газа становится проблемой, вы хотите серьезно относиться к этому. Хотя может быть несколько причин плохого пробега газа , одним из них является неисправное реле топливного насоса. Иногда вы даже не можете понять, что у вас плохое реле топливного насоса, пока вы не заметите более серьезные проблемы , например, ваш автомобильный двигатель не запускается; поэтому разумно тестировать его время от времени. Вы можете тратить деньги, чтобы кто-то еще проверил ваше реле топливного насоса, или вы можете проверить его самостоятельно...