4 дня назад
Тяговое реле стартера: проверка мультиметром за 10 минут
Стартер щёлкает — но не крутит. Или не щёлкает вообще. Или щёлкает и крутит, но слабо. В каждом из этих случаев подозреваемый номер один — тяговое реле. Это небольшая деталь, которую легко проверить самостоятельно, не снимая стартер с двигателя. Понадобится только мультиметр и 10 минут. Тяговое реле стартера — это электромагнитный выключатель, который выполняет сразу две функции одним движением. Когда вы поворачиваете ключ зажигания, небольшой ток (~5А) идёт на обмотку реле. Электромагнит втягивает металлический сердечник внутрь...