В морозную погоду нередки ситуации, когда при попытках завести автомобиль можно услышать лишь шум работы всего стартера или же отдельных его компонентов. Конечно, замена стартера могла бы решить проблему, однако часто неисправность касается лишь двух его компонентов – бендикса, втягивающего реле. Именно о втором компоненте мы и поговорим, заодно ответив на вопросы примерно такого содержания: как проверить втягивающее реле, как его отремонтировать и как подбирать новое реле в случае необходимости...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Проверьте работу реле стартера с помощью омметра, соединительных проводов и полностью заряженной 12-вольтовой батареи. 1. Снимите левую боковую седельную сумку. 2. Снимите левую боковую крышку рамы. 3. Осторожно извлеките блок предохранителей в сборе (рис. 14) из крепежных выступов рамы. 4. Слегка приподнимите защелки верхней крышки и снимите крышку с блоков предохранителей...