Добрый день друзья! Ранее я писал о том, чем опасно повышенное напряжение, которое вырабатывает генератор с неисправным регулятором напряжения. Тогда у меня выскочила такая ошибка: Я первым делом подумал на генератор, что полетел регулятор напряжения. Подключив вольтметр, я увидел цифры 16,4 вольта! Затем я нагрузил электросеть машины, включил печку на максимум, фары, обогрев заднего стекла, кондиционер, но цифры не менялись, лишь на короткое время напряжение проседало, а затем возвращалось на прежнее значение...

Всем привет! И без лишней воды начинаем разбираться, что с нашим двухколесным другом не так, где у него бо-бо, и что с этим делать. Проверьте работу реле стартера с помощью омметра, соединительных проводов и полностью заряженной 12-вольтовой батареи. 1. Снимите левую боковую седельную сумку. 2. Снимите левую боковую крышку рамы. 3. Осторожно извлеките блок предохранителей в сборе (рис. 14) из крепежных выступов рамы. 4. Слегка приподнимите защелки верхней крышки и снимите крышку с блоков предохранителей...