Вот такое реле у меня осталось от моего Форда. Старенькое, оригинальное и самое главное рабочее. Я его проверил, потому как решил его продать. А теперь о самом реле и как я его проверял. У этого реле есть очень хорошая схема на боку. Это схема подключения и его работы. Такие реле обычно ставят на бензонасос, электро вентилятор основного радиатора, на кондиционер. Данное реле по его заводскому номеру пробить не получилось, все пишут какую то ерись!! Особенно те, кто называют это реле блоком управления))) это верх идиотизма...

История следующая. Значит водитель машины, звонит и говорит, мол машина не запускается, максимум показывает что не подходит ключ. Короче заглохла. Ну начали осмотр машины, полагаясь на слова водителя, конечно, с подсоединения 1. аккумуляторной батареи и 2. блока предохранителей, на исправность предохранителей, подсоединение "плюсового" провода и отсутствие его замыканий...Начали мониторить форумы, все ссылаются на предохранители в основном. Короче говоря все норм, видимых проблем проверка не выявила...