На примере системы охлаждения карбюраторного (21083) и инжекторного (2111) двигателей автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099) попытаемся разобраться почему возникает неисправность "не выключается вентилятор на радиаторе". Признаки неисправности Вентилятор на радиаторе начинает работать сразу после поворота ключа в замке зажигания или после пуска не смотря на то, что двигатель еще не прогрет Вентилятор на радиаторе перестал выключаться после нормального включения на прогретом двигателе Причины неисправности...

Всем привет! На ремонте ВАЗ 2114. Не работает вентилятор охлаждения двигателя. Предохранители проверены. На снятие разъёма с датчика температуры охлаждающей жидкости не реагирует. Автомобиль теперь у нас и будем разбираться. Требуется обнаружить реле включения вентилятора. При осмотре информации на крышке предохранителей не было обнаружено реле. Тогда остаётся второй вариант-в районе расположения ЭБУ. Снял боковую крышку, но там этого реле не существует. Снова возвращаемся к блоку предохранителей и реле...

Разберемся с особенностями подключения вентилятора радиатора автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с инжекторным двигателем 2111 (1,5 л) и контроллером (ЭБУ) ЭСУД BOSCH M1.5.4 (2111-1411020). Для наглядности используем схему подключения. С небольшим описанием. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Подключение вентилятора радиатора ВАЗ 21083, 21093, ЭСУД BOSCH M1.5.4". Схема подключения вентилятора радиатора автомобилей ВАЗ 21083, 21093 инжектор с ЭСУД BOSCH M1.5.4 Описание схемы...