Итак, машина куплена, все регистрационные вопросы решены, первая эйфория от покупки уже тоже позади и вот подошло время прохождения "нулевого" технического обслуживания после условной обкатки автомобиля. Часто на различных тематических форумах встречается масса споров о необходимости прохождения данной процедуры. Существует множество как сторонников необходимости прохождения ТО-0, так и противников этой процедуры, которые считают это бессмысленной тратой времени. Ниже попытаюсь описать весь процесс прохождения этой процедуры на примере своего авто - Mitsubishi Outlender III 2019...

Всем хорош Аутлендер: и багажник у него огромный, и управляемость чуть ли не лучшая в классе среднеразмерных кроссоверов, и цена самая низкая в классе. А что у него с надежностью двигателей? Когда берешь машину из салона с желанием откатать гарантию и продать автомобиль, то на надежность двигателя можно не обращать особого внимания. Но на вторичке уже другие требования. Текущий Аутлендер 3 поколения 3 рестайл комплектуется тремя двигателями, про каждый из которых мы сейчас подробно и поговорим. Пожалуй, самый распространенный вариант на Аутах — это двухлитровый двигатель 4В11...