5-ти ступенчатая АКПП, устанавливается на VW Golf, Bora, Sharan, Audi A3 и их клоны, а также на Land Rover Freelander 1, Jaguar X-Type (в полном приводе) и Mazda MPV. Типичные неисправности: появление микротрещин в поршне сцепления K2/K3 (начинают буксовать передачи с 4-ой по 5-ую), износ по поршневым кольцам опорной втулки корпуса сцепления K1 (происходит общая потеря давления масла в трансмиссии).  Очень сложный и проблемный гидроблок🥲  1. Выходит из строя регулятор основного давления. ЭБУ распознает, записывает ошибку, после чего АКПП встанет в полуаварийный режим – все передачи будут переключаться, но очень жестко, с ударами...

Собственно давно в голове свербила мысль что нужно подушки в пружины поставить, взял б\у с ларгуса посмотреть "надо ли оно мне" и понял что надо, но регулируемые, в статике не надо ибо сильно зад задирается. Много дум думал как дело это все управляемым сделать, перелопачено было много страниц алиекспресса и просто гугла, в итоге пришел к тому что чем проще тем лучше. У блекстоун (производитель баллонов) есть комплекты готовые для этого, но цена не разумна (мягко выражаясь), посему закупил самую нужную...