Регулировка и контроль давления топлива на автомобиле Hyundai Santa Fe 2,2 TDI осуществляется ЭБУ с помощью Датчика Давления топлива (ДД), расположенного на топливной рейке, Регулятора Давления топлива (РД) на топливной рейке и Регулятора Потока (РП) на ТНВД Bosh CP-3. Регулятор Потока нормально открыт. При включении прокрутки стартером РП полностью перекрывается (скважность ШИМ стремится к 100%), на холостом ходу (ХХ) ЭБУ подаёт на РП сигнал скважностью 32%. К РП приходит постоянный плюс, ЭБУ командует замыканием минуса...

Запас электроэнергии на борту автомобиля пополняет генератор — он и питает потребители, и заряжает батарею. Процесс этот довольно сложный, а управляет им специальное реле-регулятор. В этой статье расскажем, как проверить регулятор напряжения генератора мультиметром, а также почему и когда это важно делать. Симптомы неисправности реле-регулятора Как понять, что регулятор напряжения неисправен? Логично предположить, что раз он работает с напряжением, то оно при поломке будет отличаться от нормы. Но есть и косвенные симптомы: например, если вы замечаете, что аккумулятор автомобиля быстро разряжается...