476 читали · 2 года назад
Hyundai Santa Fe 2,2 TDI ШИМ сигналы на Регулятор Потока ТНВД Bosh CP-3 и Регулятор давления в топливной рампе.
Регулировка и контроль давления топлива на автомобиле Hyundai Santa Fe 2,2 TDI осуществляется ЭБУ с помощью Датчика Давления топлива (ДД), расположенного на топливной рейке, Регулятора Давления топлива (РД) на топливной рейке и Регулятора Потока (РП) на ТНВД Bosh CP-3. Регулятор Потока нормально открыт. При включении прокрутки стартером РП полностью перекрывается (скважность ШИМ стремится к 100%), на холостом ходу (ХХ) ЭБУ подаёт на РП сигнал скважностью 32%. К РП приходит постоянный плюс, ЭБУ командует замыканием минуса...
2 месяца назад
Проверка реле-регулятора генератора: когда она нужна и как её сделать
Реле-регулятор - важный элемент системы зарядки автомобиля. Он управляет работой генератора, обеспечивая правильный заряд аккумуляторной батареи. Неисправность реле-регулятора может привести к разрядке или перезаряду АКБ, что чревато серьезными последствиями. Основные признаки проблем с реле-регулятором - быстрая разрядка аккумулятора или, наоборот, его перезаряд с частым перегоранием ламп в автомобиле. Эти симптомы могут указывать на неисправность данного элемента системы зарядки. Реле-регулятор...