В предыдущей статье я рассказал, почему пайка не является надежным соединением проводников в автомобиле строении, на примере реле переключения сигналов поворота. Сейчас рассмотрим более подробно данную ситуацию. Почему же все таки реле вышло из строя. Быть может дело не совсем в надежности пайки. Посмотрим еще раз на фото (рис 1) и обратим внимание, сначала на то, что поврежденная пайка только на одном контакте. Еще обратим внимание на стрелочки - 2 не припаянных контакта. Так как, там нет контактных площадок...

Привет! Любопытную тенденцию заметил, вроде строишь машину, напрягаешься, тратишь реально большие деньги. Восстанавливаешь не то что косяки, а лютейший колхоз предыдущих хозяев Марка, а по итогу читаешь сообщения типо "Фу! Испортил тачку". А все почему? Потому что захотел сохранить машину и на зиму поставил на НОВУЮ сток подвеску. Комплект занижения уже лежит на диване, осталось поставить, а пока покажу вам еще одно крутое достижение тех самых НЕ ПОРТЯЩИХ тачку. В этом снимке все хорошо, отличный...