Я не претендую на лавры механика или автоэлектрика, т.к. по хорошему фару нужно запитывать от генератора, что возможно потребует включение в цепь дополнительных реле, и прочего... Но не об этом сейчас Хочу рассказать самым простым и доступным способом: как подключить фару на питбайк, у которого, та самая фара, включая проводку под нее, отсутствуют с завода. Наша фара будет иметь 2 режима (включение и выключение) c кнопки, и работать только с включенным зажиганием. Для этого нам потребуется 2 провода по 20см с сечением 0,8-1мм, 1 клемма на массу, 3 набора клемм папа-мама, термоусадка, изолента...

В России питбайк, в зависимости от нормативного акта, можно сравнивать с разного вида транспортными средствами. Рассмотрим 2 нормативных акта, которые обязательно будут полезны водителям питбайка и помогут отстоять свои права, а также использовать технику согласно закону и мерам безопасности: Как указано в ПДД - питбайк является спортинвентарем и в зависимости от мощности может быть признан мопедом, если объём двигателя будет менее 50 см в кубе и максимально допустимая скорость 50 км/час. Этот транспорт является маломощным и его водить даже ребёнок с пяти лет...