Сверхтяжёлый танк ARL Tracteur C стал воплощением французской военной доктрины конца 1930-х годов, опиравшейся на опыт позиционных боев Первой Мировой войны. Генеральный штаб армии в то время считал — будущие войны на европейском театре вновь развернутся вокруг линий укреплённой обороны и для их прорыва будут требоваться специализированные «толстокожие» штурмовые машины с мощным артиллерийским вооружением. Именно под эти задачи и разрабатывался герой этой публикации. Идея создания сверхтяжёлого штурмового танка зародилась в французском военном руководстве в период между 1936 и 1939 годами...

Перед ночным рейсом по Колыме водитель Scania включил обогрев лобового: лампа загорелась, лёд на левой половине не тронулся. На СТО нашли 26 В только на правой шине — выбит FSH, зеркала тоже мёртвые. В −35…−50 °C «зебра» при горящей лампочке — риск вылететь с трассы. За 15–20 минут вы пройдёте цепочку кнопка → предохранитель → напряжение на шинах → нагрев и поймёте: ехать, чинить электрику или менять стекло. Лампочка не доказывает, что нити греют: индикатор сидит на слаботочной цепи кнопки, а силовой ток идёт через предохранитель и реле к шинам на стекле...