Пару месяцев назад у меня перестала заводиться машина двигатель "крутит", однако эффекта нет. Машина нужна была как воздух на тот момент по этому я очень быстро хотел всё отремонтировать. В итоге всё получилось быстро и я благополучно об этом забыл...

Недавно возникла такая ситуация: при движении вдруг загорелась контрольная лампа аккумулятора и тут же погасла, стрелка вольтметра перестала показывать зарядку. Порывшись в интернете, решил самостоятельно найти причину поломки. Для начала, немного теории: при работе двигателя подсевший аккумулятор заряжается постоянным напряжением в 13,6-14,2 В от бортовой сети автомобиля через генератор. Из-за разной частоты оборотов коленчатого вала двигателя для поддержания указанного напряжения в цепь возбуждения...