🚙Владелец этого Пежо 308 обратился к нам совершенно по адресу – его АКПП, AL4 (DP0), стала пинаться и буксовать при переключении. Любопытно, что диагностика, хоть и бесплатная, ошибок не показала, но тест-драйв все расставил по своим местам – гидравлика и механика коробки были явно не исправны...
Схема подключения реле защиты от перенапряжения: по сути, ничего сложного - реле включается между вводным автоматом и групповыми автоматами далее по схеме. Главное не перепутать ноль с фазой и выставить пределы отключения реле - я рекомендую 200 Вольт снизу и 260 Вольт сверху. Удачного подключения!