В 1985 году Волжский автозавод выпустил на рынок новую модель, «восьмерку» с одной длинной дверью с каждой стороны. Подобная комплектация не слишком зашла автолюбителям СССР. Именно поэтому пятидверный ВАЗ-2109 в 1987 году смог сделать настоящий прорыв на авторынке. За 30 лет существования машина обросла таким количеством мифов, что многие путаются до сих пор, что из них правда. Миф 1. Кузов «Девятки» не такой, как у «Восьмерки» Миф! Появление первых серийных пятидверных «Спутников» пришлось на 1987 год...

На АвтоВАЗе с 1984 года начался выпуск лёгкого переднеприводного автомобиля ВАЗ 2108 «Спутник» являющимся трехдверным хэтчбеком. ВАЗ-2108 оснащались четырехцилиндровыми 8-клапанными карбюраторными двигателями объемом 1.1, 1.3 и 1.5 литра. Устанавливались 4-х и 5-и ступенчатыми КПП, масса автомобиля составляла 915 килограмм. В зависимости от установленного карбюраторного двигателя на ВАЗ-2108 мощность автомобиля составляла: - с двигателем объемом 1,1 литра, 54 л. с. максимальная скорость не более 135 км/ч - с двигателем объемом 1,3 литра, 64 л...