Mazda 6. Для многих эти два слова были синонимом стиля, драйва и особого настроения за рулём. Автомобиль, который мог дарить эмоции даже на пустой дороге, позволял почувствовать, что ты управляешь не просто транспортным средством, а живым организмом с пульсом и характером. В России «шестёрка» стала культовой. Её выбирали те, кто хотел выделиться, кто ценил дизайн, динамику, звук мотора, тот самый «Zoom-Zoom», который Mazda умела транслировать лучше других. Но время неумолимо. Экологические нормы, падение спроса на седаны, уход японских брендов с нашего рынка...

Интересный факт, когда различные иностранные производители попадали на рынок Китая, первым условием для них была необходимость образовать совместные предприятия с местными марками. Таким образом, иностранные бренды получали доступ к огромному рынку Китая, а местные автопроизводители технологии и сотрудничество с именитыми компаниями. Прошло немало лет с начала такого сотрудничества и как вы уже догадались, я рассказываю вам это не просто так, ведь новая Mazda 6 (EZ-6), теперь не такая уж и японская...