Как могут знать интересовавшиеся люди, компания Haval начала российские продажи своего нового компактного кроссовера Jolion исключительно с переднего привода - на тот момент полноприводное исполнение проходило сертификацию. Часть потенциальных покупателей (и я в том числе) не стали ждать и приобрели версию с двумя ведущими колесами. Так ли сильно они проиграли? Стоит сразу оговориться, что Jolion - городской паркетник, в духе Creta или Sportage, поэтому всякие эротические фантазии про грязи и покорение лесных массивов стоит оставить за порогом автосалона...