Год назад я владел Toyota Corona ST191. вообщем отъездил я на ней три года, проблема начала появляться постепенно сначала начали появляться небольшие пинки при переключение скоростей, особенно чувствовалось со второй скорости на третью скорость затем начал не всегда срабатывать Кик Даун. И под конец вообще АКПП начала сваливаться в аварийный режим. Но при этом ошибки акпп ни какие не показывала. Заехав в несколько сервисов по ремонту АКПП все дружно сказали что в ремонте смысла нет поможет только замена АКПП...

Я рад приветствовать вас на своём канале! Сегодня мы рассмотрим пожалуй один из самых классических седанов. Это 10 -е поколение Toyota Corona-Toyota Corona Premio ! выпускался автомобиль на Японском рынке с 1996 по 2001г. На Автомобиль устанавливались различные силовые агрегаты Дизельный 2.0 и 2.2 литра. Бензиновый 1.6 -1.8-2.0 литра. Были установлены такие силовые агрегаты как:- 4А-FE, 7A-FE, 3S-FE. За свой срок использования каждый из этих двигателей зарекомендовал себя как один из самых надежных и уверенных силовых агрегатов...