Универсальность – необходимое качество кроссовера. В стремительном рывке на сухом асфальте и в преодолении бездорожья он должен оправдать ваши ожидания. В модели Lada XRay Cross для этого установлен селектор выбор режимов движения по различному дорожному покрытию Лада Райд Селект. Базовый режим Разберем подробнее как он работает. Базовый дорожный режим включается сразу после запуска мотора. В нем активирована система курсовой устойчивости, противобуксовочная и антиблокировочная. Его задача – удержание автомобиля на заданной траектории в критической ситуации...

Разные режимы движения обеспечивает российская система Lada Ride Select. Ее основной режим — ESC ON. Он включается автоматически при запуске двигателя и активирует стандартные настройки бортовых электронных систем. Фанатам быстрой езды Lada Ride Select предлагает сделать выбор в пользу режима «Sport». В нем системы стабилизации и антипробуксовки работают менее активно, что позволяет водителю в полной мере ощутить драйв от управления автомобилем. Для любителей бездорожья предусмотрены режимы «Песок», «Снег, грязь» и ESC Off...

Сравниваем Xray Cross 2018/2019 и обычный Xray 2017. Этой осенью автомобили добрались до дилеров и можем рассмотреть Xray Cross детальнее. Вводные данные: Двигатель: 1.8 л Мощность: 122 л.с. Привод: передний (без вариантов) КПП: механическая, 5 ступеней (по слухам, в планах роботизированная, 5 ступеней. Но на той же Lada Vesta Cross такая коробка так и не появилась) Клиренс: 195 мм vs. 215 мм Цена: 629.900 vs. 729.900 на ноябрь 2018. Комплектации автомобилей отличаются. Более подробно можно посмотреть видео обзор на YouTube канале Артём Ткачёв Мне посчастливилось встретить премьеру в г...