2 недели назад
Режимы 1, 2, 3, L, B, S, M, W, O/D в автоматической коробке: что это такое и зачем они нужны
Ездить на автомобиле с автоматической коробкой передач проще, чем с ручной – не надо ничего переключать, переживать на старте в горку, нет риска спалить сцепление и других сложностей. Поэтому многие, встретив на щитке возле селектора автомата какие-то обозначения помимо привычных P-R-N-D, удивляются и не могут понять, что это за режимы и для чего они нужны. Давайте разберемся в этом несложном вопросе. Базовые режимы: P, R, N, D Для начала в двух словах напомним о четырех основных режимах автоматической коробки передач...
Режимы 1, 2, 3, L, B, S, M, W, O/D в автоматической коробке: что это такое и зачем они нужны
Ездить на автомобиле с автоматической коробкой передач проще, чем с ручной – не надо ничего переключать, переживать на старте в горку, нет риска спалить сцепление и других сложностей. Поэтому многие, встретив на щитке возле селектора автомата какие-то обозначения помимо привычных P-R-N-D, удивляются и не могут понять, что это за режимы и для чего они нужны. Давайте разберемся в этом несложном вопросе. БАЗОВЫЕ РЕЖИМЫ: P, R, N, D Для начала в двух словах напомним о четырех основных режимах автоматической коробки передач...