Каждый водитель должен знать, что использовать сжиженный газ выгоднее, чем дизельное топливо или бензин. Кроме экономических преимуществ есть и другие, например, октановое число у пропан-бутановой смеси выше, а значит двигатель будет работать мягче и тише. Именно для транспортировки топлива из жидкого в газообразное изобретено газобаллонное оборудование (ГБО). Оно состоит из бака с клапаном, магистрали, фильтра, редуктора с двумя камерами, второго клапана и управляющей электроники. Какое поколение лучше? Три основных поколения топлива двигателя внутреннего сгорания есть на данный момент...

Безнин в России стоит недёшево, поэтому для экономии многие автомобилисты решают переоборудовать автомобиль на газ. Давно прошли времена, когда газ ставили только на автомобили которые используются в коммерческой эксплуатации, теперь частные автовладельцы ставят ГБО. А стоит ли ставить ГБО если годовые пробеги небольшие, к примеру 10-15 тыс.км.? Вопрос риторический, у ГБО есть свои поклонники, одни автомобилисты против газа, так как по их мнению газ сокращает ресурс мотора, другие же считают, что газ наоборот продлевает ресурс мотору, а экономия на газе есть даже при небольших пробегах...