Продолжаем разговор про ресиверы. Я рассматривал MFR и Турборесивер от Клубтурбо. На очереди Брагин. Обратите внимание, ресивер старого образца, с центральным расположением дросселя. Раннеры 35 мм внутренний диаметр ! На выходе в головку даже чуть больше, нужно обязательно корректировать каналы, что-бы убрать ступеньку. Раннер цельный от фланца до самой дудки, а не сварной посередине (как Формаш). Сама "дудка" очень сильно развитая, с довольно большим радиусом окружности. Высота чуть выше середины. Отличный ресивер на объемный мотор, наполнение не душил до самой отсечки 7500. В целом отлично сварен и ровный фланец к ГБЦ. Фланец дросселя мог быть и толще. Форсунки с нижним расположением, обязательно нужен термоэкран под рампой. В настоящее время ресивер довольно редок, в продаже нового образца с узкими раннерами 33 мм (даже с центральным дросселем). На фото ресивер перекрашен, изначальный цвет черный! Так же встречаются подделки данного ресивера, с другой геометрией и сварными раннерами.