Пробив машину по автотеке и договорившись с продавцом, мы с другом поехали смотреть машину. Огромным было удивление когда мы увидели то что ее кузов в хорошем состоянии, стаканы и дно даже не ржавые, пороги и арки заменены, переварены и покрыты раптором. Движок завелся с полоборота и с ним тоже было все отлично, он не дымил, не стучал, выхлоп прозрачный, все как нужно. Но со старыми машинами никуда без нюансов, откуда-то из движка подтекало масло и горел датчик давления масла. Это было единственной проблемой, которая могла встать в большие деньги...

Дизайнеры Skoda продолжают упражняться в переосмыслении богатого исторического наследия чешской марки: на сей раз француз Жюльен Петитсеньер предложил своё видение того, каким может быть новый пикап Felicia Fun. Одна из самых популярных легковушек 1990-х Skoda Felicia, которую прекрасно помнят в России (на дорогах эти машины до сих пор встречаются), имела коммерческие версии — «каблучок» и пикап. На базе пикапа был сделан забавный пляжный автомобильчик Felicia Fun, он выпускался с 1997-го по 2000 год, всего на заводе в Квасинах было изготовлено 4216 экземпляров...