Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содер­жанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некаче­ственного ремонта. Благодаря российскому производ­ству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромиро­ванное покрытие элементов при адаптации авто­мобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стекло­очистителей также не доставляет неприят­ностей...

Peugeot 408 GT 1.2 130 л.с. имеет множество преимуществ, выглядит на миллион долларов и доставляет огромное удовольствие от вождения, несмотря на относительно небольшой двигатель. Внешний вид восхитителен Peugeot 408 подкупает в первую очередь своим внешним видом, что не мешает ему хорошо ездить. Удлиненный клиновидный силуэт начинается с низкого мощного капота с динамичной подсветкой, напоминающей прищуренные глаза. Низкий, широкий кузов спереди выглядит сильным, почти спортивным, и это впечатление усугубляют низко висящие клыки в виде светлых полос...