Доброго времени суток. Впервые купил машину с интегрированными рейлингами, никаких неудобств не было до тех пор пока не понадобилось повозить стройматериалы. Существующие поперечины были изготовлены из простой профтрубы 20х40 и половинок крепежа для трубопроводов, пользовался ими уже лет несколько и никакого дискомфорта они мне не доставляли, 2 минуты монтаж, отвезти груз, 2 минуты демонтаж. В дальних поездках употреблять их не было потребности. Собственно говоря, возникла потребность сделать на квартире теплый балкон, соответственно привезти стройматериалы, а не на чем...

Все свое вожу с собой – избитое правило многих автомобилистов. Из-за этого значительная часть владельцев машин пользуется рейлингами и различными кофрами на крышу. С одной стороны, эти штуки помогают значительно увеличить грузовое пространства даже компактной машины. С другой – ухудшают управляемость и аэродинамику, а также увеличивают топливный расход. Кроме того, зимой рейлинги способны значительно осложнить жизнь автовладельцу, и вот почему… Для чего вообще нужны эти дуги? Разберемся для начала с терминологией...