Сегодня хотел бы рассказать про Suzuki swift. Эргономичный, динамичный хетчбэк с «взрывным» характером. Начинает свою историю с 1984 года. Тогда он еще назывался Suzuki cultus и был оснащен двигателем объемом 1 литр и мощностью 60 л.с. До 2004 года внешний вид особо не менялся, меняли только объем двигателя и мощность. После 2004 внешний дизайн очень изменился, создатели ушли от угловатости к более скругленным деталям. Нынешний «свифт» особо не изменился, разве что детали бампера стали более агрессивными, что показывает эту машину, как достаточно резвого хэтчбека...

Спортивная версия Suzuki Swift увидела свет 3 года назад на автовыставке во Франкфурте. Вспомним, что в 2017 году гибриды и всеобщая электрификация была уделом энтузиастов. Сейчас же это всеобщий тренд, который японцы не могут обходить стороной, ведь заряженный хэтч пользуется популярностью в основном в странах Западной Европы. Так что генерация 2020 года переходит на гибридные рельсы, получает новый двигатель, частично вносит правки в салон и по всем правилам Спорт-класса – становится легче. Технические...

Помните Suzuki Swift, который когда-то был довольно популярен в России? Сейчас у нас он уже официально не продаётся, но это на значит, что модель не обновляется. И вот очередное подтверждение – концепт Suzuki Swift, уже выглядящий почти готовой серийной моделью. Кстати, он и должен вскоре отправиться в серийное производство – ориентировочно с 2024 года. Зрительно кажется, что текущее и будущее поколения очень похожи. Однако тут всё новое: решетка радиатора, форма капота, передние крылья, задние двери, передние фары и задние фонари...