Haval H9 рамный. Тест в гараже перед ледовым побоищем. Часть 1
HAVAL H9: разбираем новый рамный внедорожник. Часть первая – гаражная
Ну, наконец-то, мы получили всё в одном «флаконе»: и раму, и полный привод, и оцинковку по кругу, включая крышу, и комфортный тихий салон, и монтаж, и все блокировки! Название ему – HAVAL H9. Обязательно на нём покатаемся, а пока заедем в гараж и посмотрим вблизи, как оно всё на самом деле. У нас на тесте топовая комплектация новинки, и первое, что удивило: мощность её ДИЗЕЛЯ меньше, чем базового бензинового мотора. Правда, в автомате на целую ступень больше – здесь их 9 вместо восьми. Дизель этот – новый, пока больше нигде не замечен, хотя, по слухам, должен появиться в трёхсотом «Танке»...
Купил новый Haval H9: 80 000 км и 2.5 года, отчет и отзыв
Что происходило с машиной, ТО и отзыв владельца