У меня ford focus 3 2.0 2014 года. При вращении руля стал слышен шум. С начало не придал этому особого значения. Но позже при повороте на право стал закусывать руль. Я решил обратиться в автосервис. Мне обещали сделать все ща один день. Но через несколько часов мне позвонили с печальной новостью о том, что рейку нужно менять из-за того что вал ржавый и нужно поменять подшипники. и тут началось... Это все было в конце марта, когда цены на все резко вскочили. Рейка бу стоила не меньше 45 тысяч рублей, а новая доходила до 150 тысяч рублей...

В работу поступила рулевая рейка от Ford Focus 2 с характерной проблемой — кольцевым износом в картере распределителя. Это типичная поломка для данного узла, и единственным надёжным способом восстановления в данном случае стала гильзовка. После разборки был выявлен серьёзный износ на посадочной поверхности. Решено гильзовать корпус для восстановления геометрии и посадки. С помощью обратного молотка извлекаем повреждённый участок. Поверхность очищается и подготавливается под черновую обработку. Первичная фрезеровка прошла успешно...