Когда в путешествие надо взять пару ящиков, то начинается головоломка, как закрепить их, чтобы не ерзали. Готов показать, как это реализовано на моем ISUZU D-Max. Рейки установил уже давно, а сегодня первый раз пристроил в кузов ящик и сенд-траки...

В предыдущей статье цикла мы поговорили о трении и о том, как использовать его для успешной перевозки. Напомню: нужно применять противоскользящие коврики, чтобы увеличить коэффициент трения между кузовом и грузом. Тогда вероятность его смещения под действием сил инерции значительно снижается. И ещё мы вывели формулу безопасной перевозки: сила инерции должна быть меньше суммы сил трения и блокировки. Но прежде чем говорить о силе блокировки и о методах крепления, нужно вспомнить важный момент. Вы разместили в кузове грузовую единицу...