Работы над проектом начались в конце восьмидесятых годов, а рабочий прототип построили в 1991 году. Перспективная модель могла бы стать заменой для «Москвича-2141», но этому не суждено было случиться. У автомобиля АЗЛК-2143 «Яуза» был очень необычный дизайн — с высоким капотом, узким лобовым стеклом, «двухэтажным» боковым остеклением и высоким багажником. Такой облик был задан техническим заданием на автомобиль: с одной стороны, была поставлена задача добиться низкого коэффициента аэродинамического...