Новый универсал Тойота Королла Туринг Спортс представлен официально. Наряду с бензиновым мотором, для этого модельного ряда предложат сразу два гибридный варианта. Автомобиль построен на платформе GA-C. В новой Королле на передней оси - стойки МакФерсон, а на задней оси установлена многорычажная подвеска. И главное - ВПЕРВЫЕ на Королле появилась система адаптивной подвески (Adaptive Variable Suspension - AVS; амортизаторы имеют регулируемые клапаны. Поспорим с Камри по плавности хода?.. Мотор на...

Адаптивная подвеска (другое наименование полуактивная подвеска) – разновидность активной подвески, в которой степень демпфирования амортизаторов изменяется в зависимости от состояния дорожного покрытия, параметров движения и запросов водителя. Под степенью демпфирования понимается быстрота затухания колебаний, которая зависит от сопротивления амортизаторов и величины подрессоренных масс. В современных конструкциях адаптивной подвески используется два способа регулирования степени демпфирования амортизаторов: • с помощью электромагнитных клапанов; • с помощью магнитно-реологической жидкости...