Утро началось как обычно. К часам 10 я с сыном вышел заниматься ремонтом Каменных строений. Только приступили к разборке наружной и внутренней стены, как мне позвонили с МАНа и я поехал на работу. На Москвиче приспустила левое переднее колесо. Москвич вечно придумывает с колесами. Заехал в магазин на Зайцева и купил матери подшипники на тележку. Магазин работал. Подшипники не дорогие по 50 рублей за штуку. Заехал в магазин "Культорг" на овощебазе, но он закрыт. При том никаких объявлений нет...

Приехал автомобиль с распространённой проблемой – «потеря тяги» и посторонние детонации и вибрации («троение» в простонародии). Проводим компьютерную диагностику для последующего ремонта. Лог ошибок указал на форсунки и пропуски зажигания. Перенесёмся под капот автомобиля. Для начала сбрасываем давление в топливной рампе и снимаем отрицательную клему с аккумулятора. После чего демонтируем модуль катушек зажигания и диагностируем его на сопротивление. Результаты положительные, как на мультиметре, так и относительно катушек – обрыва цепи не произошло. Копаем дальше – выкручиваем свечи зажигания...